Svištíte si to po železničním náspu v chládku lesa, místy se kolem vás otevřou výhledy na České středohoří a Lužické hory, občas vám zadrnčí pod kolečky můstek z prken. Trasa pozvolna klesá a stoupá. Vítejte na nově otevírané (27. června 2008) bruslostezce Varhany z České Lípy do Horní Libchavy, která se jmenuje podle čedičových varhan na Panské skále u Kamenického Šenova. Pětikilometrový úsek nabízí na české poměry kvalitní svezení.
Cyklostezka Varhany vede po náspu bývalé železniční trati z České Lípy do Kamenického Šenova a České Kamenice. Zábradlí podél stezky zabraňuje, aby se bruslaři skutáleli z vysokého náspu.
Na rozdíl od další českolipské bruslostezky Česká Lípa – Žízníkov – Vlčí Důl (odkaz viz níže), která také vede po bývalé železniční trati, je bruslostezka Varhany luxusně široká. Předností jsou i táhlá stoupání a klesání – hlavně to na konci stezky dá docela zabrat. Pokud se podaří stezku vyasfaltovat až do Kamenického Šenova, vznikne z pohledu bruslařů parádní vytrvalostní záležitost – minimálně 10 kilometrů táhlého stoupání a stejná porce sjezdu. Úsek z České Lípy do Horní Libchavy je totiž jen první etapou sedmnáctikilometrové stezky.
U opravených božích muk cestou z České Lípy na Horní Libchavu je jeden z nástupů na stezku. U křížku zabočte ze silnice doprava a po 100 metrech dorazíte na stezku. V pozadí Skalický (vlevo) a Chotovický vrch.
Přístup na začátek stezky je zatím poměrně nekomfortní. Nechali jsme auto na parkovišti u hospody, která sousedí s železniční zastávkou Česká Lípa – Střelnice. Na začátek stezky jsme pak dojeli na bruslích po Českokamenické ulici (směr Horní Libchava). Jede se cca 750 metrů po silnici až za benzinovou pumpu (vypadá jako sklad pohonných hmot) a u rekonstruovaných božích muk se odbočí doprava na polní cestu. Po 100 metrech šmajdání travou jsme dorazili na stezku.
Skutečný začátek stezky v České Lípě je u trati na Nový Bor.
Skutečný začátek je ale na křížení trati Česká Lípa – Nový Bor a vlečky, která vede do skladu pohonných hmot. Sem se dá dorazit i tak, že za posledním domem napravo na Českokamenické ulici odbočíte doprava, sejdete prudký travnatý svah, přejdete vlečku a cestičkou doleva podél trati dojdete na začátek stezky. Pohodlnější je proto nastupovat na stezku v Manušicích nebo na jejím konci – ze silnice z Horní Libchavy do Slunečné (viz níže Parkování).
Stezka zatím není oficiálně otevřená a přístupu brání železné zábradlí. Přesto už je plná bruslařů, kolařů a chodců a v době naší přítomnosti tu dokonce projelo i jedno auto. Podle mluvčí českolipské radnice Kateřiny Amrichové budou na stezku namontovány zábrany pro vjezd aut, ale tak aby se na stezku dostala záchranka.
Původní napojení bruslostezky na město mělo podle mluvčí českolipské radnice Kateřiny Amrichové vést již od zastávky Střelnice. Stezka by však vedla těsně u železnice z České Lípy do Nového Boru a musely by se podél ní instalovat zábrany, které by vyloučily srážku vlaku a lidí pohybujících se na stezce. To by podle mluvčí stálo příliš mnoho peněz, proto se připravuje náhradní řešení – napojení stezky z ulice Českokamenická. „V budoucnu není vyloučeno možné propojení se sídlištěm Sever,“ dodala Amrichová.
Obouvání bruslí na konci stezky u silnice z Horní Libchavy do Slunečné.
V místech, kde je železniční násep vysoko nad terénem, lemuje stezku zábradlí, které připomíná oplocení ohrady pro dobytek. Jeho existence již vyvolala např. na fóru Inlajn.cz diskuzi, zda zábrana má smysl, nebo ne. Podobná zábradlí nejsou neobvyklá – bruslaři se s nimi mohou setkat např. na bruslostezce Bocklradweg v Bavorsku, kousek za Rozvadovem. Otázkou je, zda je oplocení vždy na správném místě. Někde je v místech, kde není násep vysoký, v některých úsecích, které si o zábradlí doslova říkají, naopak chybí.
Stezka končí poblíž bývalého nádraží u Horní Libchavy.
Stane se z Českolipska český Flaeming? Poblíž města vznikla už druhá parádní bruslostezka (nepočítáme li stezku do Písečné, která je na bruslení snad až moc příkrá). Obrovský potenciál pro bruslení ukrývají lesy v bývalém vojenském prostoru u Ralska. Snad se stezky, které jsou zatím osamocené, podaří v budoucnu propojit do souvislého celku.
Bruslařka na bruslostezce Varhany.
Bruslostezka Varhany – 1. etapa Česká Lípa – Horní Libchava
Délka: cca 5,3 km
Šířka: cca 3 metry
Povrch: kvalitní asfalt (není to Flaeming, ale zatím dobré), šířka 3 metry
Začátek: křížení tratě z České Lípy do Nového Boru a železniční vlečky (GPS 50°41’46.572″N, 14°31’41.602″E)
Konec: křížení stezky a silnice z Horní Libchavy do Slunečné poblíž bývalého nádraží (GPS 50°43’29.717″N, 14°28’53.683″E)
Nebezpečné místo: křížení stezky a silnice v Manušicích (GPS 50°43’2.19″N, 14°30’36.385″E). Řidiči mají stezku za horizontem a jezdí tu docela rychle. V zájmu vlastní bezpečnosti je nezbytně nutné před přejezdem silnice zastavit.
Občerstvení na trase: Manušice
Parkování:
1) na začátku stezky za křížkem: z České Lípy opustíte Českokamenickou ulicí, minete benzinovou pumpu po pravé straně a u božích muk odbočíte doprava na polní cestu (GPS 50°41’52.437″N, 14°31’18.911″E). Tady necháte auto. Stezka je cca 100 metrů po polní cestě.
2) na konci stezky u silnice z Horní Libchavy do Slunečné poblíž bývalého nádraží (GPS 50°43’29.717″N, 14°28’53.683″E)
3) na křižovatce bruslostezky a silnice v Manušicích (GPS 50°43’2.19″N, 14°30’36.385″E). Podle našeho mínění asi nejlepší – je přímo u bruslostezky, je uprostřed obce, na auto je dobře vidět, nejsou nutné žádné přesuny na bruslích po polní cestě.
Další bruslotrasy na Českolipsku:
Česká Lípa – Vlčí důl (4,5 km): na Inline-Online.cz
Česká Lípa – Písečná (2,5 km): na stránkách České Lípy
Mimoňské lesy (5 km): na Inline-Online.cz
Letiště v Hradčanech (2,5 km): na Inlajn.cz
Od silnice Kuřivody – Bělá pod Bezdězem – směr Doksy (7 km): na Flickr.com a na Inlajn.cz
Text a foto: Papouš
Mapa: Euroclimbing.com
Tak kdy vyrazíme,lezci?!?
Luxusní :o)
Díky, nalákal si velmi.
Vydavatel je na dovolený, tak sem sem moh vetknout jedny korčule. Až se ale vrátí z vejletku, určitě mě smaže.
(pravá chvíle na protlačení Ivíkova referátku ze zabíjačky)
No, to nevím zda mám psát od nás z jatek. Ten pán z Brzkova je dost velký „řezník“ a měl reportáž zadarmo.
Kde se vlastně fláká Miki? Mám jeho průkazku.
Je ve Frankreichu. To je teda průser, že s sebou nemá průkazku. Navíc si asi bral i mágo. Až ho zhaftnou chlapi vod žabožroutích žandárou, dostane rok nepodmíněně se zákazem publikační činnosti na Écéčku.
K tomu ty bobule.
To jsou tvé fotky, Papouši? Líbí se mi ta „Obouvání bruslí na konci stezky u silnice z Horní Libchavy do Slunečné.“
2 ranpa: Ládínek je opět vydařený. Vysoce hodnotím značkové prádlo The Wanted Face :o)
Jo, to sem bral na Manažerčin kompakt. Rodinka je sladce synchronní. Taky sem to napaparazzoval a zmizel, aby mě nesežrali…
Jediné, co mi tam chybí, jsou osvěžovny. V mým věku nesmím brát pitný režim na lehkou váhu..
Jo, na jednom tom odkazu jsem se zapojil do nějaké soutěže. Teď určitě vyhraju rychlobruslařský inlajny. Tý vado, jak já budu brzdit???
Já chci také něco vyhrát!!! Třeba kurz otáčení, brždění a jízdy z kopce s nějakým pěkným mladým instruktorem. Ty odřená kolena a naražená žebra mě už moc neba. :-)
Nic z toho neumím, ale jezdit mě baví a ostatní požadavky také splňuji!!!
Soutěže! Já věděl, že nám tady na EC něco chybí! To je nápad! Ty si geniální, Houbiči! Že by nějaká soutěž o pěkné tričko? Už se těšim, až CAO jednou koupíme. Kreativní redaktory budem potřebovat :-)
Tuhle jsem *vyhrál* kočárek s brzdou a je to docela dobrá (morální) opora. Jenom při těch závratných rychlostech přemejšlim jestli by obsah vehiklu neměl mít plembák…
Malá bohyně lovu už korčuluje?
se veze
Hlasuju pro soutěž Miss mokré EC-tričko
EC-tričko?? Nemá to každý?? Co takhle mokrá EC-tanga?!
Tak já se hlásím a chci černé tričko. Vyměním za vynikající levný gothajský salám bez masa. :-)))
Nene, EC-peersing a EC-tetování na nejmístech!!!
2 Houba: Chtěl jsem se zeptat, kam pak dáme to logo, ale neudělám to.
ivík předbíhá, nehraju
Hurá tým EC se kompletuje: Houba – kreativní redaktor, Ranpa – kreativní grafik, Ivík – kreativní brand manager… Bude vydavatelskej koukat, až dorazí s Frankrajchu :-)
Za tohle nás pověsí za koule do luftu (kromě ivíka, ofkóz).
Papouši, kolik ještě nemáte sjetých bruslostezek v ČR a DDR? Udělej potom nějakou brožuru. Hlavně doplnit osvěžovny (ceníky – pivo, limo, papů), přejezdy, strmost případných kopců, první pomoc, parkoviště, pumpy atd.:-))
.. a tak nám nakonec ta dnešní rachota tak nějak pěkně utekla, není liž pravda :o)
Ještě, že nemám ty gule. Miki bude rád, jak mu to tady fachčí!!!
Ranpo, kdy pojedš nějakou další zajímavou vodu? Té je tu také málo na lezecký blog!!! :-))
2 ivík: jesi mě vydavatelskej nezařízne, tak sem ty korčule budu pomalu soukat. Von jako extrémní lezec má strach, aby se mu nezvrhlo v nějakej brusloplátek. No aspoň tu neplkáme vo mágu…
2 Houba: to je pravda s tou rachotou. Vydavatelskej mě nutí, abych na všechny komenty vodpovídal, abychom prej jako vytvářeli dojem milého a přátelského prostředí na EC. To je fakt dřina…
2 Ivík Dyť jo, skály neutečou, ale s vodou je to pochopitelně jiná. Léty vytříbily dvě tradiční záležitosti – Velikonoční Ploučnice a Podzimní Ohře (návnada tu: http://pamir.info/20061208_ohre/20061208_ohre.htm). Po loňském poporodním výpadku by to letos mělo opět klapnout. S účastí EC-funclubu samozřejmě počítáno.
Milé a přátelské prostředí na EC! – proč to ještě není v záhlaví?
Koukám jak jste se dneska pěkně rozjeli:)
Abych taky s něčím přispěl do in-lajní debaty, tak kdyby se někdo nacházel v Pardubicích a okolí a měl sebou tyhle korčule s kolama, tak tam je nově zbudovaná stezka s parádním asfaltem. Teď je to propojený v dýlce tak asi 8-10km.
Á Plch, starej inlajnovej U-Ranpa! Kde se tu béřeš, u mého titanového zubu?! Pce sou prima tip, tak na půli červce tedy chystám konzumaci tohoto rollenabšnitu.
Notyvole, von fakt ty pokyny dodržuje.
hoj,neni na case vytvorit stranky pouze o inlajnech? nebo treba pripichnout na homepage odkaz na nejaky ty inlajny, kde by si mohli zapalení lajnisti davat infa o novych oblastech a debatit? treba takovy cs.euroinline.com? koukam, ze je to tu docela oblibena cinnost…sam bruslim, ale pouze v zime u nas na vsi na rybniku, takze nic proti tomuto „horizontalnimu“ pohybu, ale znate to..brusle jsou brusle a skaly zase skaly…cest
Ranpo, ta Ploučnice je lákavá. Navrhnu to doma. Máš pěkné stránky. Dotaz: Nejsi náhodou z Roudnice?
Papouš – tiskový mluvčí EC!! Tak to budeš asi jediný oblíbený. :-)))
Kdeže jsou ta oblíbená Papoušova hesla typu: „Vtrat…“, „Háky lepit…“, „Díry dělat …“ . :-)
Podléháš konzumu, brachu? Místo špíny za nehtama a sraní za stromem, jsi se dal na trikůtky, elasťáčky, cyklostezky apod. Zajímalo by mě, jestli se před každou jízdou nastříkáš i nějakým tím pičifukem!
Vítej v klubu!
Šampón.
Hmm, že by Šampon uhodil hlavičkou o hřebík?!? :-))Jinak máš 1*
2 Šampon: Baráčníku, to se Ti jen zdá. Koukni na dnešní (středa 11.6.2008) ártikl. Pa a koukej stavět, ať máme kam chodit grilovat.
2 Ivík: Původně jo. Vyhrávám něco?
Vyhrál si prasečí hlavu od Procházky!!!
2 Torsten: jůroinlajn néni třeba, dobrejch stránek vo inlajnech (inline-online.cz, inlajn.cz, ladronka.cz atd.) je fůra. Brusle sou na EC jen doplňková záležitost, taková levicová úchylka (předpokládám, že korčuluňk patří podle Klausova rozdělení mezi levicové sporty, korčuluňk se zahnutym klackem v ruce (hokej) by možná moh bejt pravicovej)
Ty brdo, za barákem a nevím o tom, že už to je použítelný :-). Teda ne že bych byl takovej ignorant, ale myslel jsem, že to bude až na podzim (teda je fakt, že na začátku léta to má podstatně lepší využití, na zimu by to museli polejt vodou, aby se dalo bruslit ;-).
Kotoučovku na kočár máme namontovanou, bych mohl dělat zásobovače pivem, místo prcka dát do kočáru lahvoně ;-). Na nohu to taky moc nemá vliv, vidím tento sport pespektivně :-)
Jo, jo. To je taková ta lokální slepota. Mam za barákem poklad a nevim vo tom :-) Eště že my přespolní (teď ani sám nevim, vodkud sem, mam to tak halb und halb) máme nadhled. Kikinovi, mamině i podvrtnutý haksničce se to bude líbit :-)
Když už jsme u těch novinek, k inlajnování je možno využít funglový povrch cyklostezky z Děčína do Čertovy Vody.
a máme to tady 50 kusů:)